参考消息网10月31日报道 据新加坡《联合早报》网站10月29日报道配资平台佣金，中国车企9月在欧洲的销量大幅突破以往纪录，取得有史以来最好的月度业绩。
市场研究机构数据力量公司的数据显示，中国电动汽车巨头、上汽集团旗下的名爵和奇瑞汽车等公司，9月创纪录地在欧洲乘用车市场占据了7.4%的份额，首次超过了包括起亚在内的韩国汽车制造商。
数据力量公司分析师本亚明·基比斯说，这一爆发式增长是“未来趋势的前兆”，“我们看到中国品牌在欧洲市场的渗透率持续上升”。
报道指出，9月的强劲增长延续了此前数月的稳步上升。中国车企目前在欧洲的总体份额仍然较小，但正瞄准增长最快的细分市场，推出价格更具竞争力的插电式混合动力汽车。这类车型由于使用成本较低，同时也不完全依赖充电，对消费者的吸引力日益增强。
数据显示，中国车企9月在欧洲插电式混合动力汽车市场的份额环比跃升7个百分点，达到20%；在纯电动汽车市场的份额则上升1.7个百分点至11%。
另据西班牙《世界报》网站10月28日报道，根据西班牙全国汽车销售商和维修商协会发布的报告，中国汽车占西班牙汽车销量的9.5%，这一数字显著高于在欧洲的平均水平。
具体而言，今年1至9月，西班牙全国共售出近81200辆中国品牌汽车。名爵以35264辆的销量表现最为突出，其运动型多功能车ZS成为西班牙销量亚军车型，仅次于达契亚的桑德罗。其他主要中国品牌包括比亚迪、欧萌达、杰酷和零跑等。
多重因素促成了中国品牌的这种市场表现。首先，一些中国汽车制造商选择西班牙作为进军欧洲市场的跳板，因为与法国和德国消费者相比，西班牙消费者对中国汽车的偏见较小。此外，西班牙消费者对现有汽车品牌的忠诚度都不算高，而且对价格非常敏感。（编译/田策）
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